ktm390的极速为每小时170公里。
ktm390是390duke的第二代车型,座高为830毫米,由老款的底部排气设计改为了右侧排气设计。此外,传统的拉索式油门被电子油门所取代,这一改变不仅使车辆更加轻盈,还允许进行多种驾驶模式的切换。
ktm390具有出色的仪表板机能性。尽管它被定位为适合欧洲A2驾照的入门级车款,但在配备方面毫不逊色。全彩液晶仪表板不仅提供了丰富的信息显示,还能通过把手上的按钮进行直觉控制。390Duke的仪表板得到了12%车主的赞赏。
车体轻盈是390Duke的另一个特点。搭载373.2cc单汽缸引擎的390Duke采用了钢管桁架式车架设计,这不仅保证了刚性和弹性的平衡,还使得车辆非常轻巧。不含油、水的空车重量仅有149公斤,这在同级别车中是佼佼者。轻盈的车体为390Duke带来了灵活的操控特性,这一优点得到了15%车主的认可。
在动力方面,390Duke搭载的373.2cc水冷4V单汽缸引擎表现出色,最大马力为44马力,最大扭力为37牛米。此外,车辆还配备了附滑动式离合器的六速变速箱,这使得390Duke在低转速域的扭力表现非常优异,即使在山路骑行时也能轻松应对。然而,也有一部分车主认为ktm390在骑乘舒适度方面稍显不足。
ktm390的最高时速为每小时170公里。接下来让我们深入了解这款车型的亮点: 首先,ktm390是390duke的第二代车型,在设计方面,它将老款的底部排气系统改为了右侧排气系统,并且采用了电子油门。这种改变不仅使得车辆更加轻盈,还提供了
如果您在使用ktm390时遇到保养提示,可以通过调整里程数来解除这一提示。具体步骤是将里程数调到ODO界面,然后按住set按钮持续15秒即可。 接下来,让我们了解一下ktm390的一些基本特点: 外观设计:作为“公爵”家族的中量级车型,39
ktm 390的最高时速为170公里每小时。 这款车型是390 duke的第二代车型,其座高为830毫米。相较于前一代,ktm 390进行了多项改进,例如将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计,并且由传统的拉索式油门改为电子油门,这样的改变