驱动桥一般是由什么组成的？

驱动桥通常由主减速器、差速器、半轴和桥壳等关键部件组成。

驱动桥的主要功能是将发动机通过万向传动装置传输过来的转矩，经过主减速器、差速器和半轴等部件传递到驱动车轮。这个过程不仅实现了转速的降低和转矩的增大，还能通过主减速器圆锥齿轮改变转矩的传递方向，确保动力传输的高效和稳定。

驱动桥根据结构和用途的不同，可以分为非断开式和断开式两种类型。

非断开式驱动桥，也被称为整体式驱动桥，主要适用于驱动车轮采用非独立悬架的汽车。这种类型的驱动桥结构相对简单，固定在车架上，适合于非独立悬架系统。

断开式驱动桥则适用于采用独立悬架的汽车，主减速器壳固定在车架上，而两侧的半轴和驱动轮可以在横向平面内相对于车体进行相对运动。这种方式能够更好地适应独立悬架系统，提高车辆的操控性和舒适性。