胎压的计量单位一般有五种,分别是kg/cm2、bar、Kpa、Psi、大气压。它们之间的换算关系如下:1kg/cm2等于0.98bar,即98.0665Kpa或14.2Psi;1个大气压等于1.03327kg/cm2。
胎压过高会带来一系列危害:
首先,轮胎的摩擦力和附着力会降低,影响制动效果;
其次,方向盘可能会出现震动或跑偏现象,降低行驶舒适度;
再者,轮胎的胎面中央花纹会局部磨损,导致轮胎使用寿命缩短;
此外,车身的震动会加大,间接影响到其他零部件的使用寿命;
同时,轮胎帘线会受到过度伸张变形,使汽车行驶时承受更大负荷,耐轧性能下降。遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,轮胎容易被刺穿并引发内裂或爆胎。
胎压过低同样会带来一系列问题:
首先,轮胎与路面的摩擦系数增大,导致油耗上升;
其次,方向盘变得沉重,易跑偏,影响驾乘安全;
再者,轮胎各部位的运动量增大,过度碾压会使轮胎异常发热;
此外,轮胎帘线和橡胶的功能会降低,容易引发脱层或帘线折断,与轮辋之间的过度摩擦导致胎圈部位损伤和异常磨损;
轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶可能导致爆胎;
轮胎胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
胎压换算是汽车领域中一个至关重要的参数,它直接关系到行车的安全性、舒适性和燃油经济性。为了更好地调整和控制胎压,正确地进行胎压换算至关重要。首先,我们需要了解常见的胎压单位。在国际上,胎压的单位通常有“psi”、“kPa”和“bar”。其中
胎压的准确换算及其在实际应用中的重要作用在汽车领域中至关重要,它直接影响着车辆的性能、安全性和舒适性。对于车主和汽车维修人员来说,了解胎压的准确换算方法是必备的知识。 首先,我们需要了解胎压的常见单位。在国际上,胎压通常有PSI、kPa和b
胎压换算单位的计算并不复杂。了解不同单位之间的换算关系可以帮助我们更好地掌握汽车轮胎的状况。 1 巴(Bar)约等于 1 标准大气压(ATM),约等于 15 磅/平方英寸(PSI),约等于 100 千帕(KPa),约等于 1 公斤/平方厘米