轮辐按照结构的不同可以分为辐板式轮辐和辐条式轮辐。
首先,让我们了解一下辐板式轮辐。辐板式轮辐与档圈、轮辋和气门嘴伸出口共同组成车轮。辐板为钢质圆板,它将轮毂和轮辋连接为一体,大多数情况下是通过冲压制成,少数则是与轮毂铸成一体。后者通常应用于重型汽车上。辐板与轮辋的连接方式一般是铆接或焊接,对于采用无内胎轮胎的车轮,建议使用焊接法以提高轮辋的密闭性。
接下来是辐条式轮辐。辐条式轮辐通常由钢丝辐条或铸造辐条构成。钢丝辐条由于价格昂贵、维修不便,通常仅用于赛车和某些高级轿车上。铸造辐条则多用于重型货车上。在这种结构的车轮上,轮辋是通过螺栓和特殊形状的衬块固定在辐条上,为确保轮辋与辐条对中良好,在轮辋和辐条上都加工出配合锥面。