奥德赛为什么会烧机油？

奥德赛烧机油的主要原因在于气门油封老化，导致密封不严，以及活塞环积碳出现卡活塞环现象。

首先，奥德赛发动机采用了直喷技术，这种设计能够提高燃油经济性和动力性能，但同时也容易在燃烧室内生成积碳。

其次，积碳增多会导致活塞环卡死，从而引发烧机油现象。当积碳过多时，活塞环无法正常工作，导致机油从燃烧室泄漏，进而增加油耗和污染排放。

关于机油，需要注意以下几点：

1、机油加注量应控制在油尺的上下限之间。如果机油加注过多，发动机在运行过程中，机油量会随着温度升高而膨胀，增加机油室的压力，导致发动机运行阻力增大，进而影响汽车的动力输出和燃油经济性。

2、机油量过多还可能造成曲轴箱压力增大。当曲轴箱的压力超过油封的承受范围时，油封可能会被顶出，导致漏油现象。

3、过多的机油会影响发动机散热。机油的主要功能之一是为发动机提供润滑和散热，但如果机油过多，会阻碍散热效果，增加发动机过热的风险。

综上所述，奥德赛烧机油的主要原因是气门油封老化和活塞环积碳，而适当的机油维护和保养能够有效避免这些问题的发生。