发动机负荷正常是多少？

发动机负荷的正常比值一般在20%到50%之间。接下来，我们详细介绍发动机负荷的相关概念和特性：

发动机负荷率，即负荷，是指发动机在特定转速下所能发出的最大有效功率的比值。发动机分为汽油机和柴油机两大类。其中，汽油机通过调整节气门来改变负荷，而柴油机则通过调节喷油量来调整负荷。

为了全面评估不同转速和负荷下的燃油经济性，需要在试验台架上读取发动机的负荷特性。以汽油机为例，启动发动机后，逐渐开启节气门，直到最大。同时，调节载荷使发动机保持在某个稳定转速，然后测定此工况下的输出功率和燃油消耗量。随后，逐渐关小节气门，调整载荷，使发动机保持转速不变，并再次测定。这一过程重复进行，直到发动机能在最小节气门开度下保持稳定工作，从而获得不同负荷和转速下的燃油消耗量。

不同转速下的发动机负荷特性曲线变化趋势基本一致，只是具体数值有所不同。了解这些特性有助于更好地理解和评估发动机的性能。