目前,皮卡车暂未正式归为乘用车,但其政策和管理方面正在逐步发生变化。以下是2021年关于皮卡车的新规:
首先,道路解禁。这意味着皮卡车仍然被视为货车,但可以在过去被禁止进入的路段行驶。然而,高速免费等政策依然无法享受与乘用车一样的待遇。
其次,车型解禁。最近的两会和国家会议中,多次提出了“皮卡乘用化”的提案。皮卡车即将被划分为乘用车,这将使其行驶更加自由。虽然这一变化仍需大量时间进行试验和验证,一旦正式实施,皮卡车将彻底归为乘用车行列。
最后,15年报废政策的取消。部分地区已经取消了皮卡车15年报废的规定,但大部分地区仍然按照15年报废的规定执行。不过,即使在这些地区,车辆如果无法通过年检或行驶达到60万公里,也将面临报废。
总的来说,皮卡车政策正在发生变化,有望在未来进一步解禁和优化,使其更加符合乘用车的标准。