凯美瑞在行驶过程中突然发出“滴”声,可能有以下原因:首先,可能是由于活塞与气缸壁之间的间隙过大。这种情况通常只在怠速或低速运转时出现,同时还可能伴随着活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧,挺杆与其导孔间隙过大,或者配气凸轮轮廓磨损等问题。其次,配气机构故障也可能导致异响。具体原因可能包括气门间隙过大,挺杆与其导孔间隙过大,凸轮轮廓磨损,气门杆与其导管间隙过大,气门弹簧折断,凸轮轴正时齿轮径向破裂,气门座圈松脱,或者气门卡滞无法关闭等。这些都可能是凯美瑞在行驶中发出异响的原因。
对于15年7.5代凯美瑞提速时出现的异响问题,已经进行了一些改装尝试,但我认为可以排除护板产生的声音。这种异响有点类似于老旧的出租车起步时的声音,不过响度并没有那么高,也没有那么严重。 在处理此类异响时,建议首先进行系统的排查。可能的原因包
凯美瑞在行驶过程中,如果遇到颠簸路段出现异响,这可能是由于车辆的窗骨架存在松动所导致的。为了解决这个问题,可能需要拆卸车内的顶棚,并考虑更换天窗的夹胶条,以确保窗骨架的稳固性,从而消除异响。凯美瑞作为广汽丰田的一款杰出车型,一直以其卓越的品
凯美瑞加速时产生的异常响声,可能涉及多个系统的问题。以下是可能的原因: 首先,凯美瑞的油路系统可能是问题所在。当油路出现阻塞、不畅或轨压异常时,就可能导致加速时产生较大的响声。此外,如果电动燃油泵工作不正常,或者燃油滤清器因各种原因受阻,也