顶缸是什么含义？

发动机顶缸是指由于连杆间隙过大，导致活塞超出正常运转轨迹，直接顶到汽缸盖上，这种情况通常意味着发动机已经严重损坏，需要报废。

顶缸的主要原因包括：

• 活塞与连杆连接出现问题，比如间隙过大，导致活塞超出正常运转轨迹，直揭顶到汽缸盖。
• 正时链条或皮带脱落，曲轴销断裂，造成所谓的“跳齿”现象，这通常是由于正时皮带或链条工作时间过长，超过了时限，或者正时皮带的调整松紧装置失效，正时皮带与正时轮配合不紧密，存在一定的间隙所导致。
• 气门出现问题，比如气门杆被卡死，或进排气弹簧断裂，气门掉入气缸内。
• 在修理过程中，活塞没有更换正确的尺寸，连杆瓦和垫片过厚，或者缸体平面受损，也可能导致活塞顶部过高。

一旦发生顶缸，通常需要更换整个发动机或进行大修，因为这种损坏往往是不可逆的。为了避免顶缸的发生，定期检查和维护发动机的正时链条或皮带，确保气门和活塞等关键部件的正常运转至关重要。