汽车吊垫木的国家标准要求是什么？

汽车吊垫木的国家标准主要要求是为了保证在吊装作业过程中，汽车吊支腿不会损坏路面或屋面，并且确保汽车吊不会发生失稳或倾覆的情况。在实际操作中，通常以经验为主，但在进行重要吊装任务时，需要进行详细的力学计算来确保安全。

根据国家标准，汽车吊支腿应当使用标准支垫，并且垫木应当选用硬质木方，特别是使用枕木作为垫木材料更为理想。以下是具体规格要求：

对于不同吨位的汽车吊，垫木的规格也有所不同。例如，25吨的汽车吊需要使用规格为800mm×150mm×220mm的垫木，数量为2根；50吨的汽车吊则需要使用规格为1200mm×150mm×220mm的垫木，数量同样为2根；100吨的汽车吊则需要使用规格为1500mm×150mm×220mm的垫木，数量也为2根。

在使用垫木时，还需要注意以下事项：

• 确保地面平坦且坚固，以保证汽车吊支腿能够稳固地放置在地面上。
• 支腿下方必须放置垫木，确保支腿不会直接接触地面，避免地面受损。
• 支腿必须调平，以确保汽车吊在吊装作业过程中不会发生倾斜或失稳。

综上所述，汽车吊垫木的国家标准要求不仅是对垫木规格的具体规定，还包括对地面平整度和支腿调平的严格要求，这些措施都是为了确保吊装作业的安全性和稳定性。