CVT变速箱收油门时拖拽感严重的原因是什么？

在驾驶过程中，如果遇到cvt收油门拖拽感严重的问题，可能是因为自动变速箱升挡和发动机与变速箱的匹配问题导致的。具体来说，有以下两种情况：

1. 自动变速箱升挡：当驾驶员收油时，会触发自动变速箱的升挡操作。升挡后，由于齿比降低，发动机转速会下降，导致扭矩降低。因此，在收油状态下，发动机转速无法及时提升，使得车辆被拖拽的感觉更加明显。为解决此问题，需要检查变速箱油路是否变质或电磁阀工作是否正常，并根据排查结果进行相应的故障排除。

2. 发动机与变速箱匹配问题：发动机排量较小，低扭相对较弱，导致在收油门时车辆拖拽感更为明显。为了提升汽车的加速能力，厂商可能会通过加大变速箱的减速比来利用发动机的高转速输出大功率。然而，这种设计在减速收油门时会产生较大的反向作用力，从而加重拖拽感。变速箱和发动机的减速比匹配是固定的，无法改变，因此，这个问题只能通过调整驾驶习惯或更换发动机来缓解。