爬坡时自动挡车应该用S档还是M档？

在面对爬坡时，自动挡车辆应选择M档而非S档。低档位能够让发动机发挥出更强的动力，确保车辆顺利完成上坡。具体来说，在上坡时，将档位置于M-，能提供更大的扭矩，使车辆更有力地应对坡度。

使用M档的场景还包括：超车时、高速路段行驶时、冰雪路面行驶时、上下坡时。在这些情况下，手动控制档位可以更好地适应驾驶环境。

在超车时，可以利用m-档降低档位，以获得更高的扭矩，使车辆在短时间内迅速提速。而在上坡路段，使用m-档可以让车辆在低档位下输出更强的动力。

对于下坡路段，可以通过m+将档位调至2-3档，利用发动机的牵制作用来控制车速，减轻刹车系统的负担，增加行驶的安全性。尤其在大坡下坡时，使用M档可以有效防止刹车过热导致的热衰减。

在高速路上行驶时，手动将档位调高至M+，保持车速在80-100km/h之间，能提高燃油经济性，降低油耗。

在冰雪路面上，通过m+将档位调整至2档，可以减少车轮的打滑，提高行驶的稳定性。

总之，选择M档在不同驾驶条件下能够为车辆提供更佳的性能和安全性。