五菱新卡停产的原因是什么？

五菱新卡并没有停产。它是一款专为商业用途设计的车型，具备多种优势。首先，五菱荣光新卡属于微卡，搭载了手动变速箱，排量有1.5升和1.8升两种选择。这意味着用户可以根据实际需求灵活选择合适的车型配置。

其次，五菱新卡在操控方面表现出色。它配备了电子助力转向系统，转向非常轻盈，开起来非常轻松，操控起来也相当简单。此外，加速减速刹车都表现得非常灵敏，使得驾驶更加得心应手。

在油耗方面，五菱新卡表现得相当不错。根据实际测试，百公里油耗量为7.3升至8.4升。这样的油耗表现，对于商业用途来说，能够为用户节省不少燃油费用。

舒适性方面，五菱新卡也值得称道。车身减震效果出色，缓冲性能良好，即使行驶在颠簸路面上，也不会产生强烈的颠簸感。此外，座椅采用针织面料，乘坐舒适度较高，长时间驾驶也不会感到疲劳。

总的来说，五菱新卡是一款性能稳定、操控简便、油耗经济且舒适度较高的车型，非常适合商业用途。因此，它并没有停产，而是继续为用户提供可靠的服务。