日本跑车四大天王分别是:日产GTR公路战神、丰田SUPRA牛魔王、本田NSX自然吸气传奇、马自达RX-7转子天王。下面对这四款车进行详细解析:
1. GTR:日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化和改进后,出现了GT-R车型,也成为了该系列的最高版本,受到了无数车迷的追捧。
2. SUPRA:Supra源自Celica,甚至第一代Celica的车架代号也是TA22,后来Celica才开始使用“T”作为产品编号。Supra是丰田的一款经典跑车。
3. 本田NSX:NSX是本田的首款采用F1设计理念的跑车,比法拉利F50和迈凯伦F1跑车还要早一些。它是一款具有创新设计和技术的跑车。
4. RX-7:马自达RX-7是世界上第一款应用转子发动机的量产车,转子发动机是其最大的特点,也是其在跑车市场中的一大亮点。
这篇文章探讨了日本跑车为何价格相对低廉,即使它们的性能参数与欧美跑车相近。 日本GTR跑车的参考价格在150.5万至168万之间。这款跑车搭载了著名的VR38DETT 3.8L V6发动机,最大马力达到480马力,最大扭矩为588N·m。其
马自达RX-7,这款经典的日本跑车自1978年诞生以来,就深受车迷们的喜爱。然而,它在不同时间段内的售价却有所变化。在美国市场,1979年初期,RX-7的起始价格大约为13,000美元。 到了1985年,随着车型的升级,其售价上升到了大约2
日本跑车四大天王分别是本田NSX、丰田SUPRA、马自达RX7以及三菱3000GT。 本田NSX在开发阶段就以法拉利328和428为竞争对手,被誉为自然吸气传奇,甚至有着“东瀛法拉利”的称号。它的设计和技术都达到了很高的水准,外观时尚,动力