车辆在经过颠簸路时发出吱吱响,可能的原因有多种。一是内饰板之间互相挤压导致的异响,二是悬架系统发出的声响,还有可能是减震器顶胶老化变硬所造成的异响。
对于内饰板的异响,通常由于内饰板松动引起,一般无法修复。
如果异响来源于悬架,那么还有修复的可能。悬架之间的橡胶衬套可以提升驾驶的舒适性,但长时间使用后会出现老化,导致悬架旷量变大,进而在颠簸路面或减速带时产生异响。
解决悬架异响的方法是更换老化的悬架衬套。如果是减震器顶胶产生的异响,同样需要更换减震器顶胶。
平时驾驶时,为保护悬架系统,经过颠簸路面和减速带时应降低速度行驶。此外,定期保养和更换易损件也是必要的。
轿车减震咯吱咯吱响的原因主要是减震器的缓冲橡胶出现老化变硬。这种老化现象会导致汽车在经过颠簸路面时产生异响,影响驾驶体验。要避免这种情况,建议定期检查减震器的状态,并及时更换老化部件。 在处理减震器问题时,需要注意以下几点: 1、在拆装减震
如果您的汽车在行驶过程中发出类似鼓声的声音,可能的原因之一是轮胎状况不佳。轮胎的不均匀磨损或气压异常(过高或过低)都可能导致这种声音的出现。为了确保安全,建议您检查轮胎的磨损情况和气压是否符合车辆制造商的推荐值。 轮胎不均匀磨损可能导致轮胎
09款胜达2.7变速箱存在一些通病,给车主带来了一些不便。首先,在车速达到30公里/小时时,油门会有轻微的震动感,这可能是变速箱与发动机的匹配存在问题。其次,当回油门或减速时,大灯灯光会变暗,影响驾驶安全。此外,中央控制台的DVD机在播放音