金属带式CVT系统都包括哪些组成部分？

金属带式CVT系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。这种设计使得金属带能够在主动轮和从动轮之间灵活移动。

金属带式CVT系统的工作原理是这样的：可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带啮合。发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器和差速器传递给车轮来驱动汽车。这种结构使得动力传递平稳而高效。

金属带式CVT系统的一个重要特点是无级控制输出的速比。这意味着在行驶过程中，CVT可以根据车辆的实际需要随时调整速比，从而达到行云流水的感觉，使得驾驶员和乘客感觉不到换挡冲击。此外，动力衔接也非常连贯，这不仅增加了行驶的舒适性，还使得车辆的加速性能比传统的自动变速器更快。

总之，金属带式CVT系统通过其独特的结构和工作原理，为车辆提供了更加平顺、舒适的驾驶体验，并且在加速性能上也表现出色。