什么是国一排放标准？

国一标准车指的是根据国家第一阶段排放标准生产的机动车，通常称为国一标准车。

这些车辆主要在1999年1月1日至2003年12月31日期间购买，大部分属于国一车的范畴。在这一阶段，我国参考了欧洲一号排放标准，以设计乘员数不超过6人的轿车为例，必须满足以下排放限值：一氧化碳不得超过3.16g/km，碳氢化合物不得超过1.13g/km，柴油车的颗粒物不得超过0.18g/km。此外，这些标准还要求车辆在行驶5万公里后仍需满足上述排放限值。

除了国一标准之外，汽车排放标准还经历了其他几个阶段的发展。例如，在第二阶段，我国在1989年至1993年间相继发布了多个限值标准和测量方法标准，从而形成了一套较为完整的汽车尾气排放标准体系。到了第三阶段，1999年起北京实施了DB11/105-1998地方法规，2000年起全国实施GB14961-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》，这标志着我国汽车尾气排放标准已达到国际先进水平。

而到了第四阶段，北京市在2008年对新增机动车实施了“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，并于同年1月1日起在全国范围内供应国四标准的汽车燃油。

国一标准车的排放限值虽然相比现在的标准显得较为宽松，但在当时具有重要的意义。这一标准的实施标志着我国开始重视汽车尾气排放对环境的影响，并逐步建立和完善了汽车尾气排放标准体系，为后续更严格的排放标准奠定了基础。