如何判断混合气过浓或过稀？

混合气过浓或过稀的判断方法如下：

1、混合气过稀现象：化油器回火、启动困难、发动机过热、气缸内产生爆震、动力下降。关闭风门时上述症状会有所好转，加速时可能会听到敲缸声，怠速不稳易熄火，火花塞呈现白色。

2、混合气过浓现象：排气管放炮冒黑烟并可能带有油点、发动机过热、动力不足、运转不平稳、油耗增加、发动机声音闷、加速无力、怠速不稳。火花塞积碳严重、发黑。

3、浓混合气：在过量空气系数在0.85～0.95时，火焰传播速度最大，此时燃烧速度最快，可在短时间内使气缸压力和温度达到最大值，散热损失小，做功最多。由于此时供给的燃料量比完全燃烧时所需的燃料稍多，在空气量一定的情况下，提高对氧的利用程度，使燃烧产物的分子数增多，燃气压力提高，因此，发动机发出最大功率。这种混合气被称为最大功率混合气。