21款300rr使用滑动离合吗？

21款300rr确实采用了滑动离合器。这种设计能够提升骑行者的操控体验，特别是在需要快速换挡或紧急减速时，滑动离合器的优势尤为明显。

首先，在起步阶段，离合器是通过膜片弹簧的作用，将压盘与飞轮紧密接触。此时，发动机的动力可以直接传递到变速器，确保车辆平稳启动。具体来说，当发动机运转时，动力会通过飞轮传递至离合器，再通过离合器盖和压盘，最终到达从动盘，然后通过从动盘花键轴套传递给变速器的输入轴。

接着是分离过程。当驾驶员踩下离合器踏板时，踏板会移动并带动推杆，进而推动膜片弹簧分离板。膜片弹簧以固定在离合器盖上的支承销为支点，使大端向右移动，同时拉动压盘右移，从而实现离合器的分离。这样，发动机的动力就不会传递到车轮上。

最后，在接合过程中，当驾驶员松开离合器踏板时，在回位弹簧的作用下，踏板会回到原位，同时推杆和分离轴承也会随之回位。这个过程是分离过程的逆过程，当分离轴承与膜片弹簧分离板之间的预留间隙消除，膜片弹簧重新将压盘压紧在从动盘上后，接合过程结束，离合器恢复传递动力的功能。

总之，21款300rr的滑动离合器设计不仅提高了换挡的平顺性，还增强了车辆的操控性能，为骑行者提供了更好的驾驶体验。