买凌度的人不多,原因主要在于其车型外观不够惊艳,以及运动驾驶感不足。以下是对这两个问题的详细分析:
首先,车型外观不够惊艳:凌渡作为一款轿跑,其外观设计并没有达到应有的惊艳效果。通常,轿跑车型的设计应该具备令人眼前一亮的视觉效果,如大众CC那样,或者至少要显得非常运动,像思域那样。然而,凌渡的外观设计却显得相对平淡,缺乏足够的吸引力。尽管凌渡标榜自己为轿跑车型,但实际上它更像是一款家用轿车。
其次,运动驾驶感不足:从驾驶体验来看,凌渡的表现也存在一些不足。其底盘感觉更像是大众MQB平台的车型,转向精准度尚可,但在弯道中车尾的跟踪能力一般。悬挂系统调校偏向硬朗,但在经过减速带时,乘客会感受到明显的颠簸,尽管之后会迅速恢复平稳,但这种短暂的颠簸还是会影响到驾驶体验。然而,1.4T高功率发动机的动力表现相对出色,尤其在中高段加速时,车辆的性能表现出色。

总体来看,凌渡在外观设计和驾驶体验方面存在一定的局限性,这可能也是导致其销量不高的原因之一。
大众凌度并非全系都配备干式双离合变速箱,其普通1.4T车型搭载的是7挡干式双离合变速箱,而高性能版2.0T车型则匹配的是7挡湿式双离合变速箱。大众凌渡作为一款紧凑型车,在不同动力配置上采用了不同类型的双离合变速箱。 干式双离合变速箱具有传动
凌度全款落地的价格因车型配置、地区优惠及税费政策的不同而有所差异。当前市场中,1.5T版本的入门车型已实现裸车价低至11.99万元,全款落地价可控制在13.5万元左右,真正实现“不到14万开上德系轿跑”的高价值体验。 对于追求动力性能的用户
在台州地区,凌渡的终端优惠力度持续加码,目前最低落地价已降至10.99万元,成为同级车型中极具竞争力的选择。这一价格对应的是2024款 凌渡L 200TSI DSG潮辣版,其厂商指导价为14.39万元,享受高达3.4万元的现金优惠,是当前台