科鲁兹冷启动时为什么会抖动喘气并熄火？

科鲁兹冷车启动时出现抖动和熄火问题，主要归咎于水温传感器故障、喷油器雾化不良或部分堵塞以及附加空气阀或怠速控制阀故障。具体来看，这些问题的具体表现和原因如下：

首先，水温传感器故障是常见的原因之一。当水温传感器出现故障时，发动机电脑无法正确判断发动机的实际温度，从而无法按冷车状态调整怠速转速和混合气浓度，导致怠速不稳，进而出现抖动和熄火现象。

其次，喷油器雾化不良或部分堵塞也是导致抖动和熄火的重要原因。冷车启动时，喷油器雾化效果不佳或部分堵塞，会导致混合气品质下降或喷油量不足，混合气过于稀薄，造成怠速不稳，从而导致抖动和熄火。

再者，附加空气阀故障或开度太小也会引发问题。冷车启动时，附加空气阀应开启以提升怠速转速，但若附加空气阀未开启或开度太小，怠速转速无法达到正常水平，同样会引发抖动和熄火现象。

最后，怠速控制阀故障也是问题之一。怠速控制阀故障导致其开度不足，无法在冷车状态下提升怠速转速，从而导致怠速不稳，产生抖动和熄火问题。

总之，科鲁兹冷车启动时出现的抖动和熄火问题，主要与水温传感器、喷油器、附加空气阀和怠速控制阀有关。解决这些问题，需要对相关部件进行检查和维修。