a7配备了quattro四驱系统吗？

最新款的a7并没有配备quattro四驱系统。

quattro是奥迪公司的一种全时四驱技术，它的主要优势在于，即使两个驱动轮都失去抓地力的情况下，仍然能够利用其余两个轮胎的动力，来最大限度地控制车身稳定性，从而提高车辆的行驶安全性。

quattro四驱系统的核心在于使用了托森C型结构的中央差速器，这种差速器采用的是蜗轮蜗杆啮合系统，具备自锁功能，可以根据路面状况自动分配前后轴的扭矩输出。

以下是quattro四驱系统的三个显著优点：

1、纯机械结构，反应迅速：托森结构的中央差速器采用蜗轮蜗杆啮合系统，具有自锁功能，可以根据路面情况自动分配前后轴的扭矩输出。由于是纯机械结构，不需要电子控制器进行干预，因此能够快速响应，直接通过机械连接实现扭矩分配。

2、可靠性高，免维护：托森机械结构的中央差速器采用齿轮连接，没有离合器，因此在可靠性上要高于多片离合器式差速器。它没有复杂的油路和层叠离合器片，也没有电子控制机构，结构简单且容易维护。

3、传递扭矩范围数值大：离合器片在传递扭矩过高时会打滑，发生滑动摩擦，从而产生扭矩限值。而托森结构的quattro系统在传递扭矩时没有这样的限制，因此在越野性能上要优于现在的quattro-Ultra系统。

综上所述，虽然quattro四驱系统具有显著的优势，但最新款的a7并未配备这一系统。