柴油机的原理与构造是怎样的？

柴油机的工作原理是自身压缩燃气，依靠燃烧产生动力，并且带动飞轮转动，为下一次做功储存能量，进而推动汽车前行。然而，柴油机会产生较多的废气污染，因此汽车制造商逐渐转向使用汽油甚至新能源技术来替代柴油机。

柴油机的构造则包括机体、两大机构和四大系统。其中，机体作为柴油机的框架，由气缸体和曲轴箱组成；两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构；而四大系统则分别是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统。这些系统协同工作，确保柴油机能够高效运转。

柴油机是一种压燃式内燃机，与汽油机相比，它具有更高的热效率和更强的扭矩输出能力。柴油机的高压缩比和高效的燃料喷射系统使其成为重型卡车、船舶和工业设备的理想动力源。此外，柴油机还广泛应用于建筑设备和农用机械等领域。

总的来说，柴油机的构造和工作原理使其在许多应用场景中具有独特的优势，但随着环保意识的提高和新能源技术的发展，柴油机的使用范围正在逐渐缩小。