纳智捷品牌已经正式停产,这一决定是由其背后的两大股东——东风集团和裕隆集团共同做出的。
纳智捷品牌于2010年成立,旨在通过东风裕隆汽车有限公司的平台,推出一系列车型。然而,由于近年来销量持续下滑,东风集团与裕隆集团最终宣布纳智捷品牌将停产并退出市场。
裕隆汽车制造股份有限公司作为纳智捷品牌的重要合作伙伴,是一家成立于1953年的台湾公司,主要致力于车辆制造业务。裕隆集团旗下的子公司众多,包括裕隆日产汽车、裕隆通用汽车、中华汽车工业等。
纳智捷品牌推出的首款车型为东风裕隆纳智捷大7 SUV,该车型于2011年7月28日在杭州正式下线,并在同年8月23日开始预售。大7 SUV共推出5款车型,配置丰富多样,搭载了2.0升和2.2升涡轮增压发动机,为消费者提供了多种选择。
纳智捷停产的原因主要有以下几点: 首先,纳智捷在技术上相对滞后,依然沿用上世纪五十年代的技术,长时间未能实现有效的技术革新。其2.2t发动机不仅油耗高,而且动力表现不佳,经常出现各种小故障。这种技术上的落后使得纳智捷在市场竞争中处于不利地位
对于纳智捷车主来说,虽然该品牌已经停产,但后期的维修和保养仍然有保障。他们可以选择前往其他品牌的售后服务部门或者专业的维修店进行车辆维修。这些维修店通常具有丰富的经验和技术知识来解决各种车辆问题。 如果车辆上的配件损坏,车主也不必过于担心。
纳智捷品牌已经宣布停产。该品牌自2010年由东风集团和裕隆集团共同合作推出以来,曾经历过短暂的辉煌,但近几年销量严重下滑,最终东风和裕隆集团决定停产退市。 裕隆汽车制造股份有限公司是一家成立于1953年9月的中国台湾汽车厂商,旗下拥有多个事