空气动力汽车为何普及程度不高？

空气动力汽车普及受阻的原因主要可以从加气站不足、成本过高和速度偏低三个方面来分析。

首先，加气站不足是空气动力汽车普及的主要障碍之一。和传统的汽油机或者柴油机一样，空气动力车的大规模普及需要有足够的加气站来支持其长时间行驶。然而，压缩空气的储存和运输相对复杂，无法像汽油那样便捷，因此建立广泛的加气网点面临较大挑战。

其次，成本过高也是一个重要因素。目前，压缩空气的成本依然较高，制取压缩空气需要消耗大量的电力，因此降低压缩空气成本的关键在于降低电力成本。虽然电力成本的降低可以为压缩空气汽车带来环保优势，但这一目标目前还难以实现，从而限制了空气动力汽车的普及。

最后，空气动力汽车的速度偏低也是阻碍其普及的重要原因。目前，即便是较为成熟的压缩空气动力汽车，如印度塔塔公司的AirPod，其最大续航里程也不超过200公里，远远低于传统燃油车和电动汽车的续航里程。同时，其最高速度也达不到80公里/小时，这样的性能对于很多用户来说难以接受。

综上所述，加气站不足、成本过高和速度偏低是阻碍空气动力汽车普及的关键因素。这些因素需要通过技术创新和政策支持逐步解决，才能真正推动空气动力汽车的发展。