对于2021款凯美瑞是否还进泥浆的问题,我们可以明确地回答:它已经优化,不再进泥浆。以下是对其优化的具体介绍:
首先,从外观方面来看,2021款丰田凯美瑞TRD做出了显著的改变。条形格栅被换成了网状中网格栅,增加了空气动力学性能。同时,新车加装了带有红色线条的黑色前唇和侧裙,提升了运动感。车尾部还添加了后扩散器和尾翼,以增强下压力。前后均增加了空气通风口,进一步优化了空气流通。
其次,从动力方面来看,2021款丰田凯美瑞TRD搭载了一台3.5升的V6发动机,与八速自动变速器相匹配。该发动机最大输出功率达到301马力,最大扭矩为362牛·米,为车辆提供了强劲的动力表现。
最后,从配置方面来看,2021款凯美瑞TRD配备了丰富的安全配置,包括盲点监控、自适应巡航控制、自动紧急制动、车道偏离警告和道路标志识别辅助等,为驾驶者提供了全面的安全保障。
总的来说,2021款丰田凯美瑞TRD在外观、动力和配置方面都进行了优化,不再进泥浆,是一款值得信赖的车型。
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