奥迪原厂轮毂是锻造还是铸造？

奥迪原厂的轮毂一般是铸造的。铸造轮毂是通过将熔化的金属倒入模具中，冷却凝固后得到的。这种制造方式相对简单，成本较低，因此是原厂轮毂的主要生产方式。

关于汽车轮毂的更多介绍：

• 轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
• 轮毂类型：根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上较少考虑，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色也依旧不变。

需要注意的是，虽然奥迪原厂轮毂一般采用铸造工艺，但也有一些高端车型或特殊车型可能会采用锻造工艺。锻造轮毂是通过将金属坯料放入锻压机中，施加压力或冲击力，使其变形以得到所需形状和尺寸的金属件。锻造轮毂的强度、韧性和疲劳寿命都比铸造轮毂更高，但制造成本也相对较高。