半轴油封修了两次还漏油怎么办？

半轴油封修了两次仍然漏油，问题可能出在哪里呢？以下是详细的分析：

首先90%以上的漏油问题都是由于橡胶密封圈长时间经受冷暖温度的交替变化，导致密封圈失去了增塑剂和软化剂，进而变得老化、硬化，出现腐蚀现象。起初可能是渗油，但随着时间推移，最终会变成滴油。以下是造成半轴油封漏油的具体原因：

1、驱动桥减速器内加油过多，油位过高。这种情况下，多余的油液会从油封处泄漏，导致漏油问题的发生。

2、半轴油封漏油的危害不容小觑，它会导致驱动桥内润滑油量减少，进而影响正常的润滑效果，加剧了机件的磨损，使得机件的使用寿命缩短。此外，漏出的润滑油还会流入轮边减速器内，导致油位升高，可能进一步冲坏油封，流到制动鼓内，影响制动效果，甚至危及行车安全。

如果半轴油封经过两次修理仍然存在漏油问题，需要检查密封圈是否老化、硬化，以及油位是否过高。在进行维修时，建议更换新的橡胶密封圈，并调整油位至正常高度，以解决漏油问题。