汽车刹车分泵坏了有哪些表现？

汽车刹车分泵损坏后，常见的表现有刹车系统漏油、刹车踏板偏软、方向盘偏向一侧以及刹车踏板不回位等。以下是针对这些表现的详细解析：

当刹车分泵与油管的连接处出现漏油时，踩下刹车踏板会明显感觉偏软，这是因为刹车油泄漏导致刹车系统压力下降。此外，如果在踩下刹车踏板后，方向盘明显偏向一侧，这往往是由于刹车片磨损不均或分泵故障引起的。另一种情况是，踩下刹车踏板后，踏板不升高、无阻力，即刹车不回位，这也是刹车分泵损坏的典型表现。

除了以上表现，刹车分泵损坏还可能引发其他刹车系统问题。例如，刹车时可能出现异响，这可能是由于刹车片变薄、质量不佳、有异物或刹车盘生锈等原因引起的。另外，如果刹车时感觉制动踏板“弹脚”，像“突、突、突”这样的感觉，这通常是ABS防抱死系统正在工作的正常现象。但如果老车出现刹车发抖，则可能是因为刹车盘磨损或磨损不均导致的，此时应及时检查并更换刹车盘。

此外，如果汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动系统产生制动效能不良的情况，可能是由于制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良等原因引起的。此时，可以首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵是否出现故障。