空气悬挂故障是什么原因？

空气悬挂系统故障的常见原因有：皮囊老化、机芯漏油以及分配阀或减震器打气泵的问题。空气悬挂系统的核心部分是皮囊和机芯，其中皮囊在使用3-5年后往往会老化，需要更换；而机芯如果漏油，其修理价值会大幅降低。除此之外，分配阀或减震器打气泵也可能出现故障，导致空气悬挂系统无法正常工作。

空气悬挂系统是一种先进的汽车悬挂技术，它可以根据路面情况和驾驶需求自动调整悬挂高度和刚度，提高车辆的操控性和舒适性。装备空气悬挂系统的车辆通常会在前轮和后轮附近设置离地距离传感器，这些传感器会向行车电脑发送信号，根据车身高度变化来控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而调整底盘离地间隙。这样可以在高速行驶时增加车身稳定性，或在复杂路况下提高通过性。

与传统的钢板弹簧和螺旋弹簧相比，空气悬挂系统具有变刚度的特性。这意味着它的刚度可以随着载荷的变化而调整，使得车辆在空载和满载时的乘坐感受相差无几。这一特性使得装备空气悬挂系统的车辆在各种负载条件下都能保持良好的操控性和舒适性。