为什么电动汽油泵要放在汽油箱内部？

将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是为了将燃烧所需的汽油从油箱内泵入燃油管路，并维持一定的压力以提供给燃油喷嘴和冷启动阀。在汽油或柴油发动机的供油系统中，电动汽油泵的作用是将燃油箱中的燃油输送到发动机。

电动燃油泵根据其结构的不同可以分为几种类型，包括滚柱式、涡轮式、转子式和侧槽式。按照安装位置的不同，又可以分为内置式和外置式。内置式油泵通常直接安装在汽油箱内，以确保油泵工作的可靠性。

涡轮式电动燃油泵是其中一种常见的类型，它由电动机、涡轮泵、单向阀和安全阀组成。当燃油泵通电时，电动机驱动涡轮泵的叶片旋转。由于离心力的作用，叶片会紧贴泵壳，从而将燃油从进油室带往出油室。

进油室内的燃油不断增多，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入。而出油室内的燃油不断增多，使燃油压力升高，当达到一定值时，燃油会顶开出油阀的出油口输出。出油阀在燃油泵不工作时，能够阻止燃油流回油箱，从而保持油路中有一定的压力，便于下次启动。

涡轮式电动燃油泵的另一个优点是，其油压脉动小，运行平稳且噪音低，因此在供油系统中不需要额外的脉动阻尼减振器，可以实现小型化设计。然而，由于输送效率相对较低，它可能不是所有应用场景下的最佳选择。

相比之下，容积泵如滚柱式、转子式和滑片式，虽然泵油压力较高，但因其工作不连续，油压脉动较大。为了减少这种脉动，燃油泵出油端通常会安装脉动阻尼减振器。