扭力杆是如何工作的？

具体来说，扭力杆的工作原理是利用杆件受力产生的反作用力，使车辆左右两边的高度保持一致，防止车辆倾斜。

这种设计有效提高了车辆的稳定性和操控性。

扭力杆的硬度主要由材料、杆身长度、杆径、杆臂长度以及杆身角度等多方面因素决定。一般而言，杆身越长，其硬度越低；而杆臂越长，硬度则会增加。此外，车辆前后的防倾阻力并不是完全一致的，受到车身配重比例和其他外力的影响，前后的防倾阻力可能存在差异。

通过优化扭力杆的设计，汽车制造商能够更好地控制车辆的侧倾，从而提升驾驶体验和乘坐舒适度。特别是在转弯和紧急变道时，扭力杆的作用尤为显著，能够有效减少车辆的侧倾，提高行驶稳定性。