夏季阳光强烈照射,路面变得异常炙热。此时,地面附近的空气温度升高,形成了一种反常的气温分布。
在这样的条件下,空气密度发生了变化,下层空气因温度升高而变得稀薄,密度降低;而上层空气温度较低,密度较大。这种密度差异导致了空气折射率的不同,下层空气折射率较小,上层空气折射率较大。
光在不同介质中的传播速度不同,当光线从折射率较大的介质进入折射率较小的介质时,会发生折射现象。这种折射现象在光线从上层空气进入下层空气时尤其明显。当光线的入射角逐渐增大到临界角时,会发生全反射,即光线完全被反射回原来的介质中,不会穿透进入下一个介质。
这种全反射现象使得远处的物体反射出的光线在经过这种密度差异的空气层时,被不断折射,最终形成了像水面一样反射的“下蜃”现象。这种现象通常出现在柏油路面上,因为柏油路面颜色深,吸收阳光热量的能力强,从而形成了上层空气冷、密度大,而下层空气热、密度小的分布特征。
因此,当人们在夏季阳光下看到柏油路面上看起来有水的景象,其实是光的全反射现象造成的视觉效果。这种现象使得路面看起来像是反射了水的表面,但实际上并没有水的存在。