轮胎着火属于自燃。
轮胎作为汽车的一部分,通常由橡胶制成,在正常行驶条件下是不会发生燃烧的。然而,当遇到高温、摩擦及紧急制动等情况时,轮胎可能会产生大量热能,进而达到燃点,引发燃烧。
轮胎着火的主要原因在于轮胎的材料特性。橡胶在高温下容易软化,当轮胎与路面长时间摩擦或紧急制动时,产生的摩擦力会产生大量的热能。如果轮胎温度持续升高而无法得到有效的冷却,就有可能达到燃点,从而发生自燃。
在夏季高温或行驶过程中,尤其是长下坡路段,驾驶员应避免频繁或猛踩刹车,以减少轮胎与路面的摩擦。在行驶过程中,轮胎与路面的摩擦会产生大量热能,尤其是在温度较高的情况下,这种热能的积累可能导致轮胎自燃。
此外,当汽车长时间高速行驶时,轮胎与路面的摩擦力会进一步增加,产生的热能也会增多。如果外界温度较高,轮胎本身产生的热量与外界温度叠加,就更有可能导致轮胎温度达到燃点,引发自燃。
当轮胎着火时,不要使用水来灭火,因为这可能会使情况变得更糟。正确的方法是使用灭火器或沙子等灭火工具来扑灭火焰。轮胎着火通常在天气炎热时发生,因为此时地面温度较高,轮胎橡胶可能无法承受这种高温而引发火灾。 在炎热的天气中,长时间驾驶车辆前,建
不能用水来灭火。消防专业人士指出,当汽车轮胎着火后,轮胎上的橡胶会逐渐变薄,最终无法承受轮胎内的气压。如果此时迅速用冷水浇在轮胎上,橡胶会因温度骤降而迅速老化,可能导致帘布层脱落。此外,橡胶熔化后会浮在水面上继续燃烧,因为其密度比水小。更严
当轮胎不幸遭遇火情时,如何迅速且有效地进行扑救呢? 首先,预防是关键。保持车辆的良好维护,定期检查轮胎状况,及时更换磨损严重的轮胎,有助于避免火灾的发生。在冬季,尤其要注意车辆刹车系统的温度管理,避免因过热导致的路面结冰,这时高速公路沿途应