涡轮增压压力过高是什么原因？

涡轮增压系统的压力异常升高可能由以下几个原因所导致：首先，DME控制单元中的数据解读问题可能是一个潜在原因，这通常需要通过升级车辆控制程序来解决。其次，EPDW调节电磁阀本身的故障也可能导致压力过高，对此，我们需要检查电磁阀的电阻值是否正常，并对其通电以检查真空管两端的关闭和导体状态。最后，EPDW调节电磁阀滤网的堵塞也是一个常见原因，滤网的堵塞会直接影响电磁阀对废气旁通阀执行机构的控制速度，从而导致发动机的进气压力超出实际需求，即引发涡轮增压压力过高的问题。