可闭缸发动机何时会闭缸？

当车辆处于低负荷行驶状态时，例如在城市拥堵路段、高速公路巡航或匀速行驶时，可闭缸发动机会自动闭缸以降低油耗。这种技术通过关闭一个或几个气缸（不点火、不做功），由其他气缸完成动力输出。以下是相关技术细节：

首先，闭缸技术的核心原理是在车辆运行时，关闭部分气缸，以减少不必要的燃料消耗。当车辆处于低负荷行驶状态时，部分气缸将被停用，以减少燃油消耗和降低排放。这种技术能够有效地提高燃油效率，特别是在长途驾驶时。

然而，闭缸技术也存在一定的缺点。首先，这种技术要求较高的技术复杂度，增加了制造成本。其次，停缸后发动机的工作稳定性可能会受到影响。此外，早期的闭缸技术，如凯迪拉克采用的“闭缸”方式，虽然理论上可以节省燃油，但实际上的效果并不理想，因此后来被改进或放弃。

为了进一步优化闭缸技术，现代汽车工程师采取了多种措施。例如，他们开发了智能控制系统，能够根据车辆的实际行驶状态，实时调整闭缸的数量和时机，以达到最佳的燃油效率。此外，现代的闭缸技术还包括改进的进气和排气系统，以确保停缸后发动机的稳定性和性能。

总之，可闭缸发动机在特定情况下通过关闭部分气缸来节省燃油，这种技术可以显著提高燃油效率，特别是在低负荷行驶状态下。然而，需要注意的是，闭缸技术需要较高的技术要求，且对发动机的工作稳定性有一定影响。