四个轮胎的胎压相差多少是正常的？

对于四个轮胎的胎压误差，在0.1bar之内都算是正常范围。但是，并不是超过这个范围就必须立即调整，因为胎压监测系统可能存在误差，同时汽车的载重情况不同也会导致胎压暂时不一致。

胎压监测系统的主要功能是实时监控轮胎气压，确保行车安全。当轮胎气压过低或出现漏气时，系统会及时发出警报，提醒驾驶员进行处理。

目前市面上常用的胎压监测方式有三种：

直接式胎压监测是通过安装在每个轮胎内的压力传感器来测量气压，并利用无线发射器将数据发送到中央接收器模块上，然后显示在屏幕上。当轮胎气压低于正常值或出现漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测则是利用汽车的速度传感器来检测轮胎的转速差异。当某一个轮胎气压降低时，由于轮胎的滚动半径变小，其转速会比其他轮胎快，通过这种方式来判断轮胎气压是否正常。

轮胎智能监控系统（TPMS）结合了直接式和间接式的优点。它在两个对角轮胎内装备直接传感器，并在其他两个轮胎使用间接系统。这样既能够降低成本，又可以克服间接系统无法检测到多个轮胎同时气压过低的问题。然而，与直接系统相比，它无法提供所有四个轮胎内部实际气压的实时数据。