柴油机高压共轨是什么意思？

高压共轨技术是一种将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的供油方式，它由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统来实现。高压共轨系统中的喷油压力柔性可调，可以针对不同的工况确定最佳喷射压力，从而优化柴油机的综合性能。此外，高压共轨技术还可以独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力(120MPa～200MPa)，可以同时控制NOx和微粒(PM)在较小的数值内，以满足排放要求。柔性控制喷油速率变化，可以实现理想喷油规律，容易实现预喷射和多次喷射，既可降低柴油机NOx，又能保证优良的动力性和经济性。此外，由电磁阀控制喷油器，控制精度较高，高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象，因此在柴油机运转范围内，循环喷油量变动小，各缸供油不均匀可得到改善，从而减轻柴油机的振动和降低排放。