奔驰C200采用的是前置后驱的驱动形式,即发动机前置在前部,动力传递到后轮驱动车辆。这是一种常见的驱动形式,在车辆性能和操控性方面具有独特的优势。
首先,前置后驱的优势在于其优异的牵引性能,在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大,其牵引力比前置前驱型式更优越。此外,轴荷分配比较均匀,因此具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,同时还有利于延长轮胎的使用寿命。由于发动机、离合器和变速器等总成靠近驾驶室,简化了操纵机构的布置,转向轮作为从动轮,使转向机构结构简单、便于维修。
然而,前置后驱也有一些劣势。采用传动轴装置不仅增加了车重,还影响了乘坐的舒适性。同时,降低了动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性和动力性。在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生摆尾现象。

除了奔驰C200,常见的驱动形式还包括两轮驱动和四轮驱动。两轮驱动分为前置后驱、前置前驱、后置后驱和中置后驱四种形式,而四轮驱动则包括全时四轮驱动、分时四轮驱动、适时四轮驱动和分时/适时混和四轮驱动。在轿车中,前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动是最常用的驱动方式。
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