续航170公里意味着车辆在油箱装满的情况下,以相对经济的速度行驶,理论上能够达到的最大行驶距离为170公里:
这一数值通常用于评估汽车的燃油经济性或电动车的电池容量。下面是关于续航测试的详细说明:
在续航测试中,通常有三种标准,分别是NEDC、WLTP和EPA。其中,NEDC(新欧洲驾驶循环周期)是中国市场上广泛使用的标准,而WLTP(世界轻量型汽车测试程序)和EPA(美国环保署测试程序)则在国际上更为常见。
NEDC是一种模拟行驶环境的测试方法,它主要模拟市区和郊区的驾驶条件,其中市区驾驶占80%,郊区驾驶占20%。然而,由于实际驾驶环境的复杂性,NEDC测试通常在实验室中进行,难以完全反映真实情况。
WLTP测试则更加贴近实际驾驶条件,它通过监测真实道路数据,提供更准确的续航里程。该测试涵盖了多种行驶条件,包括城市、郊区、高速公路和乡村道路,确保测试结果具有较高的参考价值。
总的来说,续航170公里是一个重要的性能指标,它帮助消费者了解汽车的使用潜力,从而做出明智的购买决策。
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5月3号,我提了一辆奇瑞风云T8高配款,价格为14.69万元。目前,这辆车已经行驶了600公里左右,还没有明显的感触可言。不过,我发现这辆车的续航能力有点弱。 今天,我在奇瑞的油车店里看到了瑞虎8,后面标有C-DM标志,这辆车的内室和外观与