HHC代表坡道辅助系统,它是一种基于ABS_ASR集成控制系统的汽车坡道起步辅助装置,目的是让车辆在坡道上轻松起步,而无需使用手刹。
该系统在ESP系统的基础上增加了一项功能,确保车辆在坡道上起步时更加安全。
当驾驶者从刹车踏板切换到油门踏板的过程中,如果出现动力脱节的情况,坡道辅助系统会自动保持制动2秒,防止车辆溜坡。这一功能大大降低了驾驶者在坡道起步时的操作难度,提升了行车安全。
除了坡道辅助系统,汽车上还有许多其他标识符号,例如里程表、转速表、机油压力表、燃油表、水温表、电流表和气压表等。这些仪表和机警装置通常都安装在汽车驾驶室的仪表板上,以便驾驶者能够实时监控车辆状态。
坡道辅助系统(HHC)的设计初衷是让驾驶者在坡道起步时更加轻松,避免了手动使用手刹的麻烦。这一功能特别适用于坡度较大的道路,确保车辆在起步时不会因为动力不足而发生溜车现象。
总的来说,HHC是汽车上一个非常实用的功能,通过先进的技术实现了坡道起步的自动化,从而提高了驾驶者的舒适度和安全性。