动车的最高时速为200至220公里/小时。在高铁与动车混合运营的线路上,动车的运行速度需要保持在250公里/小时,以避免影响高铁的正常运行。高铁的时速则可达到290至310公里/小时。
值得注意的是,高速铁路和动车在同一条高速铁路上运行时,高速铁路的时速通常比动车快约50公里。
在中国,高铁和动车的调度级别存在差异。其中,G字头列车的调度级别高于D字头列车,这两类列车均属于中国标准高速列车系统。
高速铁路是一种设计速度非常高的铁路系统,其主要目的是实现列车的高速运行。世界上首个正式运营的高速铁路系统是在1964年通车的日本新干线,设计时速为200公里/小时,这也成为了高速铁路的初始速度标准。