可变缸技术,全称为Variable-Cylinder-Management,是一种先进的汽车发动机技术,它通过关闭个别汽缸来改变发动机的排量,从而达到节省燃油的目的。具体来说,这项技术使得3.5升的V6引擎可以在3缸、4缸和6缸之间灵活切换,排量可以在1.75升至3.5升之间自由变化。
可变缸技术适用于多汽缸大排量车型,如V6、V8、甚至V12发动机。在车辆起步、加速或爬坡等需要大功率输出的情况下,发动机会使用全部汽缸,以确保动力输出。然而,当车辆处于中速巡航或低负载工况时,系统会自动切换到仅使用部分汽缸,例如3缸工作模式。这样,不仅节省了燃油,还减少了排放。
具体而言,当车辆行驶在中等加速、高速巡航或缓坡行驶时,发动机将会切换到4缸模式,以平衡动力输出和燃油经济性。这种技术使得汽车在不同行驶状态下,都能够以最高效的方式工作。
总的来说,可变缸技术通过智能调整汽缸的工作状态,为车辆提供了更好的燃油经济性和动力输出,使得汽车在不同工况下都能够表现得更加出色。
别克君越作为别克家族的重要成员,自2006年进入中国市场以来,一直受到消费者的青睐。前不久,丰田亚洲龙在国内市场崭露头角,而全新别克君越也迅速跟进,成为了市场上的又一亮点。 2019款别克君越共有三款车型,售价区间为23.98万元至28.9
别克君威所搭载的2.0TL SY发动机动力性能强劲,其174kW的功率和350N·m的扭矩,使其在各种驾驶条件下都能提供卓越的加速表现。这款发动机采用了通用汽车标配的2.0T可变缸涡轮增压技术,能够根据驾驶需求在双缸与四缸之间灵活切换,从而
8月29日晚,凯迪拉克XT4正式上市,售价为25.97万-39.97万元,共推出7款车型。作为凯迪拉克国产的第二款SUV,XT4旨在吸引消费者的眼球。 凯迪拉克XT4定位于豪华紧凑SUV,外观设计紧实、年轻、动感,内饰典雅且富有现代都市豪华