欧蓝德的最小离地间隙达到了212mm,接近角和离去角均为22度,坡道行驶指数为840mm。这样的离地间隙在同级别车型中表现优秀,保证了车辆在各种复杂路况下的通过能力。较长的车身长度可能会对接近角和离去角的表现产生一定影响,但欧蓝德依然能够保持良好的越野性能。
在轿车领域,离地间隙通常在110mm至150mm之间。离地间隙越大,轿车的通过性能相对较好,但可能会牺牲一定的高速稳定性;反之,离地间隙越小,高速稳定性更佳,但通过性可能受到影响。
对于SUV车型而言,最小离地间隙一般在200mm至250mm之间。离地间隙较小的SUV更注重公路性能,偏向于城市使用;而离地间隙较大的SUV则更强调野外通过性能,更适合越野驾驶。
欧蓝德的最小离地间隙为190毫米。其接近角和离去角均为22度,坡道行驶指数为840毫米。由于欧蓝德较长的车身,这在一定程度上会影响其接近角和离去角的表现。 对于汽车来说,最小离地间隙是衡量车辆通过性能的重要指标。一般来说,汽车的最小离地间隙
欧蓝德,三菱旗下的紧凑型SUV,以其出色的离地间隙和卓越的驾驶性能受到了广泛关注。其底盘最小离地间隙达到了19.5厘米,这一数据展现了欧蓝德优越的越野能力,使其能够轻松应对各种复杂路况,无惧石块、树桩等障碍物的挑战。 除了离地间隙的亮点外,
欧蓝德的最小离地间隙为190mm,接近角和离去角均为22度,坡道行驶指数为840mm。较长的车身长度会对接近角和离去角的表现产生一定影响。在一般情况下,汽车的最小离地间隙在110mm-150mm之间。离地间隙越大(超过130mm),通过性能