荣放cvt变速箱是钢带还是链条？

荣放cvt变速箱采用的是钢带。以下是关于荣放cvt变速箱的详细介绍：

CVT变速箱有两种常见的动力传递方式：一种是钢带，另一种是链条。这两种方式在实际应用中有着各自的优点和特点。钢带通常适用于小扭矩的发动机，而链条则更适合大扭矩发动机。从耐用性和使用寿命的角度来看，链条比钢带更具有优势，因为链条的结构使其在长时间使用后依然能够保持较高的可靠性。

对于荣放的CVT变速箱，它使用的是钢带。这种钢带由两根内嵌的钢带作为基础支撑，金属带上面卡着几百个钢片，这种推片结构的钢带只能通过推的方式传递动力。钢带在传递动力时，主动锥轮会紧紧压迫钢带的整个侧面，形成静摩擦力，从而推动从动锥轮转动。

值得注意的是，虽然钢带在传递动力时具有一定的局限性，但在荣放这种车型中，钢带的应用已经足够满足其日常使用需求。钢带的推片结构在传递动力时能够保持较小的形变，从而确保动力传递的稳定性和准确性。

总之，荣放的CVT变速箱使用钢带，这在小扭矩发动机中表现出了良好的性能和可靠性，满足了大多数用户的日常驾驶需求。