转向不足和转向过度

车辆在转弯时，有时会出现转向不足或转向过度的现象。这两种现象都与车辆的驱动方式和配重比有关。

转向不足，通常称为“推头”，发生在车辆快速转弯时，车头无法按照驾驶员的意图进入弯道，而是滑向弯道外侧。这种现象在前置发动机前轮驱动的车辆上更为常见，因为车头重量较大，惯性作用下容易导致转向不足。

相比之下，转向过度更常见于后轮驱动的车辆。在快速转弯时，车辆不能按照预期的行驶轨迹行驶，而是滑向弯道内侧。这种情形比较危险，因为容易导致车辆甩尾失控。如果驾驶员技术不足，很容易发生危险。

如果车辆的前后配重比均衡，就不容易出现转向不足或转向过度的现象。一些运动型汽车，如宝马3系、凯迪拉克ATS和阿尔法罗密欧朱丽叶等，其前后配重比均为50:50，从而减少了这些现象的发生。

对于家用轿车而言，通常更倾向于转向不足。一旦出现转向不足，驾驶员可以通过减速和修正方向来修正过弯的轨迹，这样可以确保行车安全。