柴油机正时乱了怎么办？

当柴油机的正时出现问题时，需要进行一系列的调整步骤来确保发动机正常工作。首先顺转曲轴，让第一缸活塞处于压缩行程的上止点位置。接下来，再退回至供油提前角的位置，使飞轮上的提前角度数与指针对齐。

然后，顺转喷油泵轴，直到看到第一缸出油阀口油面出现波动。这时，将泵轴与发动机正时轴连接并固定好。

接下来，确认上止点。通过顺转曲轴，当看到第6缸排气门正在关闭、进气门正在打开时，即可确定第1缸活塞处于压缩行程的上止点位置。

通过上述步骤，可以有效地调整柴油机的正时，确保发动机在正常工作状态下运行。