摩托车为什么会发热然后熄火打不着？

摩托车在行驶过程中突然发热并熄火，无法重新启动，这种情况通常是由活塞环边间隙太小、气门与气门导管间隙过小、汽缸间隙过小以及曲轴轴向间隙过小等原因引起的。具体来看：

活塞环边间隙太小可能导致机油无法正常回流，引起发动机过热。同样，气门与气门导管间隙过小会影响气门的正常运行，导致发动机内部压力不平衡，最终导致熄火。而汽缸间隙过小会增加汽缸内部的摩擦，导致过热和燃烧不良。此外，曲轴轴向间隙过小也会影响曲轴的正常运转，导致发动机功率下降和过热。

摩托车作为一种以汽油机为动力的交通工具，具有轻便灵活的特点，广泛应用于巡逻、客货运输等场景中。在日本，摩托车被分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别。在台湾，摩托车则分为轻型机车、重型机车及大型重型机车三个类别。

轻型机车指的是排气量在50cc以下的机车，而重型机车指的是排气量在250cc以下的机车。大型重型机车指的是排气量超过250cc的机车。