换电重卡的概念是什么？

目前，中国电动重卡主要采用充电模式和换电模式两种。

接下来，我们具体介绍下换电模式：

电动重卡在排放、驾驶体验、使用成本以及车辆管理等方面具有显著优势。排放方面，电动重卡依托电力驱动，可以实现零排放，并且具有电机驱动带来的噪音降低、换挡便利、振动减小等优势，极大改善了司机的驾乘环境；成本方面，电动重卡在部分应用场景中带来的经济效益明显，电力消耗成本远远低于柴油车；管理方面，重卡电动化使得车辆数据更加容易采集及上传分析处理，可以进一步提升技术服务，优化交通领域的能源供给，在某些封闭场景中，基于电动化的无人化技术应用，极大解决了安全事故隐忧。

采用换电模式可以有效弥补部分充电模式的短板，在部分场景中可以有效促进重卡电动化的发展。运营效率方面，换电模式可以降低车辆载电量，使得整车重量只比传统车重1吨左右，极大降低了电池自重对电动重卡载重的影响。占地资源方面，换电站占地面积较小，配电容量利用系数较高，节约了土地和电力资源。

总之，换电模式在电动重卡领域具有重要的应用价值，有助于推动电动重卡的广泛应用和发展。