车身扭转钢度标准通常要大于3万牛米每度。这个数值是衡量汽车车身在承受扭转力时的刚性指标,它直接影响到车辆的操控性能和舒适性。
车身钢度的需求:
轿车和SUV等车型通常采用承载式车身设计,这意味着车身不仅要承担车辆行驶过程中的所有负荷,还要应对扭转、弯曲、振动以及碰撞等情况。因此,车身必须具备足够的刚性和强度,以确保整车的安全性和稳定性。
车身扭转钢度的重要性:
如果车身扭转钢度过低,当车辆受到外力作用时,车身可能会发生较大的扭转变形,从而导致噪音增加,并且多次扭转变形容易引起疲劳破坏。因此,车身扭转钢度应该远高于底盘钢度,以确保车辆在行驶过程中能够保持良好的操控性能。